200P скручвання машыны

1. Аўтаматычны кантроль нацяжэння: падчас скручвання нацягненне дроту, які прымае, павінна пастаянна павялічвацца, калі ён атрымлівае поўную катушку з ніжняй часткі катушки.Гэтая функцыя аўтаматычна адсочвае і рэгулюе нацяжэнне нацяжнога дроту, забяспечваючы раўнамернае і стабільнае нацяжэнне ўсёй шпулькі.Акрамя таго, гэтая машына можа рэгуляваць нацяжэнне без прыпынку працы.

2. Галоўны рухавік змазваецца сметанковым алеем і астуджаецца натуральным шляхам, што эфектыўна павялічвае тэрмін службы падшыпнікаў шпіндзеля.

3. Сістэма праходжання дроту мае новую структуру, якая дазваляе дроту праходзіць непасрэдна ад накіравальнага шпіндзеля да рамяня лука, тым самым памяншаючы драпіны і скачкі, выкліканыя паломкай вуглавога накіравальнага кола на алюмініевай пласціне.

4. Унутры машыны ўстаноўлены тры прылады для сціску, каб забяспечыць круглявасць правадыроў пасля скручвання і паменшыць страты ізаляцыйных матэрыялаў.

5. Уся машына выкарыстоўвае сінхронную раменную перадачу, без кропак змазкі ўнутры, што забяспечвае чысціню і гарантуе, што на шматжыльным дроце няма алейных плям.Ён падыходзіць для скручвання правадоў розных тыпаў правадоў з высокімі патрабаваннямі да чысціні паверхні.

6. Каб адрэгуляваць дыстанцыю ўкладвання, трэба замяніць толькі адну перадачу, а каб адрэгуляваць кірунак укладкі, трэба пацягнуць толькі рычаг рэверсу, што спрашчае аперацыю і зніжае частату памылак аператара і інтэнсіўнасць працы.Падшыпнікі ўсёй машыны - ад вядомых японскіх брэндаў, а насавой рамень зроблены з новага матэрыялу спружыністай сталі, што забяспечвае добрую гнуткасць і дазваляе пазбегнуць скачка, выкліканага вібрацыяй падчас працы на высокай хуткасці.Пераўтваральнік частоты, ПЛК, магнітна-парашковая муфта, электрамагнітны тормаз, гідраўлічны дамкрат і г.д. - усё гэта імпартавана ад аўтарытэтных брэндаў, што зніжае ўзровень адмоваў і выдаткі на тэхнічнае абслугоўванне.C.